Prometida há quase 20 anos, ponte entre Canavieiras e Belmonte é excluída de plano de Jerônimo sem nunca ter sido construída
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Foto: Redes Sociais
Prometida desde o primeiro governo de Jaques Wagner (PT), a Ponte Belmonte–Canavieiras atravessou diferentes gestões estaduais sem sair do papel e deixou de aparecer entre os compromissos específicos do plano de governo de Jerônimo Rodrigues (PT) para 2026.
O projeto remonta a 2010, quando o governo Wagner anunciou a construção de duas pontes e a pavimentação do trecho, com investimento estimado em R$ 110 milhões. A ligação voltou a ser prometida por Rui Costa (PT) em 2014 e por Jerônimo em 2022, que incluiu expressamente a construção da ponte em seu programa eleitoral.
Quatro anos depois, porém, a obra não foi repetida entre as propostas específicas do novo plano de Jerônimo, que mantém projetos como a Ponte Salvador–Itaparica e a Fiol.
A ausência ocorre em meio às dificuldades de deslocamento no Extremo Sul, agravadas pelas restrições à circulação de veículos pesados na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, na BR-101, em Itapebi.
Desde abril, caminhões e carretas precisam utilizar rotas alternativas, incluindo um desvio de cerca de 60 quilômetros, em grande parte sem pavimentação. As chuvas agravaram as condições da estrada e, na última semana, três caminhões atolados provocaram um bloqueio de aproximadamente 21 horas.
A Ponte Belmonte–Canavieiras permitiria a ligação rodoviária entre os dois municípios pela BA-001, mas segue sem conclusão após quase duas décadas de promessas.